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原标题：新期间中国调研行之长三角篇｜长三角新动力汽车共赴出海“新航谈”威尼斯人轮盘

世界四成以上的新动力汽车产自长三角地区。

长三角，北起江苏连云港、南至浙江温州，其间抱江通海的深水良港串联成网：连云港港、上海港、宁波舟山港……参预本年4月，港口船埠开启“春忙”形状。中欧班列到港竣事海铁联运，新动力汽车“出海”进度加速，成为长三角乃至中国经济新的增长点。

4月1日，一艘宽阔的滚装船在连云港港泊岸就绪。过程16小时装船功课，2408辆经陇海铁路抵达连云港港的上汽名爵新车，将走水路，驶向墨西哥拉萨罗卡德纳斯港。

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2024年4月1日，两千余辆小汽车在连云港港68号泊位围聚，准备装载上船。（受访者供图）

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“从空中鸟瞰，连云港港东方港务分公司船埠与铁路陇海线无缝不绝。”上汽安吉物流驻连云港港认真东谈主尚锋说，这里的铁路与船埠最近处仅50米，功课高效且国际航路丰富，能大大镌汰企业的国内运载资本，国内公铁海构成的交通收罗能很好串联起上汽乘用车的多个工场。

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连年中国汽车商场向新动力快速转型，上汽集团新动力汽车紧握出海机遇，2023年国外商场销量达到120.8万辆，同比增长18.8%。其中，旗下MG名爵品牌公共年销量卓绝80万辆。

尚锋说，本年国际商场仍有诸多不笃定，但中国新动力汽车产业出海竞争的势头照旧涌现，MG名爵已凭据国外客户需求量身定制了纯电动和混动多款新车型，既能清闲绿色环保需求，也愈加稳当国外诈欺场景，现在已“治装待发”。

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新动力汽车“出海”并不只单走海上航路，依托贯串亚欧大陆的中欧班列，不少来自中国商场的二手新动力汽车，成为中亚乃至欧洲地区的抢手货。“中国汽车凭借在电动化、智能化规模的上风，在国外一些国度越来越受接待。二手汽车既能恰当好多国度的法律规章，出口价钱也更有上风。”连云港中哈国际物流有限公司总司理葛恒学说，二手新动力汽车出口正迎来“春天”。

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2023年9月，苏好意思达百余台二手新动力汽车治装待发，从南京发出，在新疆霍尔果斯港口集港。（受访者供图）

“铁路运载环境踏实、澄澈沉稳，皇冠平台不易对新动力汽车酿成毁伤，愈加受到客户喜欢。”苏好意思达成套公司国际商业业绩部总司理钱有文先容，苏好意思达扎根长三角，出口的二手车中新动力车占比达60%，主要出口标的为中亚、中东和东南亚。

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中国新动力汽车“出海”，以破竹之势乘风破浪。“汽车工业是一个影响无为的产业，对铸造、加热、焊合、冲压、机械加工等开辟会产生多量需求，对干系产业的发展起到进犯的鞭策作用。”江苏省工业和信息化厅产业转型升级处处长熊斌谦说，中国汽车工业向外冲突，寻找更众多的需求空间对中国经济增长大要提供较大助力，有望成为中国经济新的增长点。

中国新动力汽车商业月度监测阐彰着示：2024年2月，中国新动力汽车出进口总量为15.1万辆，同比增长18.1%。其中，出口14.0万辆，同比增长15.4%。2024年1-2月，中国新动力汽车累计出进口总量为32.7万辆，同比增长22.3%。

奉陪中国在新动力汽车规模占据相对上风，世界产业容貌加速演变。长三角“4小时产业圈”蓄能聚力，“链”上发力，筑牢基本盘，通顺表里轮回，一批新动力汽车“链主”企业牵引零部件配套商不时落户。

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在理思汽车江苏常州基地，制品汽车准备下线。新华社记者季春鹏 摄

位于长三角中心肠带的江苏省常州市，围绕新动力汽车产业已培育和积聚3400多家高卑鄙企业，产业范畴卓绝7680亿元。据常州海关统计，2023年常州市电动载东谈主汽车出口41062辆，同比增长731%。

“现在常州基本形成了进取融入上海大皆市圈、向东加速苏锡常一体化、向西接轨南京皆市圈、向南协同苏皖区域合营、向北联动常泰跨江交融的区域协同发展容貌。”常州市工业和信息化局局长严德群说，常州发展成为长三角先进制造业基地，收成于长三角一体化发展实践。以此为基，一批企业通过在国外设立研发中心和坐蓐基地，鞭策新动力汽车期间的篡改和诈欺，进一步训诲了其在国际商场的竞争力。

长三角一体化发展，例必鞭策长三角上风产能、优质装备、适用期间和法度更好地“走出去”。受访众人深广合计威尼斯人轮盘，2024年新动力汽车“出海”将是机遇多于挑战的一年。廉价与产能上风是基础，产业链安全可控是保险，期间上风与篡改是口碑，中国新动力汽车“出海”将迎来新的发展机遇。（记者潘晔、朱程、黄培锋）